工廠車(chē)間的起重作業(yè)一般都是由電動(dòng)葫蘆來(lái)進(jìn)行的，一些大型車(chē)間內(nèi)設(shè)有橋式起重機(jī)，這種起重機(jī)橫跨于整個(gè)車(chē)間，幾乎可以對(duì)整個(gè)車(chē)間的90%空間進(jìn)行全方面覆蓋，做到設(shè)備在車(chē)間內(nèi)任意地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移。

橋式起重機(jī)也是優(yōu)缺點(diǎn)的，它最大的缺點(diǎn)就是，工作效率一般，用來(lái)轉(zhuǎn)移一些小型設(shè)備的時(shí)候，有些小題大做，所以，有一個(gè)更為合適的產(chǎn)品出現(xiàn)了，它就是小型龍門(mén)吊，也就是小型門(mén)式起重機(jī)，屬于橋式起重機(jī)的變形。

小型龍門(mén)吊屬于輕小型起重設(shè)備的固定支架，它的作用更多的是給手拉葫蘆一個(gè)穩(wěn)固的懸掛點(diǎn)，小型龍門(mén)吊的橫梁大多采用的是工字鋼設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)有利于安裝手拉跑車(chē)以及工字鋼夾鉗，然后再用來(lái)連接手拉葫蘆從而進(jìn)行起重作業(yè)。

小型龍門(mén)吊無(wú)論從便攜性還是高效性都有著過(guò)人之處，腳底采用的是萬(wàn)向輪的設(shè)計(jì)，可以做到隨停隨轉(zhuǎn)，使其依然能夠做到在大范圍內(nèi)進(jìn)行每個(gè)位置的轉(zhuǎn)移，更高的機(jī)動(dòng)性也保證了更高的工作效率。